新型コロナウィルスの非常事態宣言を受け
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僕自身は今週末、土曜日から月曜日まで３連休となりました。
外出自粛ということなので、家でいろいろ作業をしたいと思います。
まず土曜日の作業は車の整備です。
というのも、先日車のメーターに
こんな表示が。
先日のブログで紹介したブレーキパッド交換はうちの奥様の車。。２台立て続けに交換なので、コスト削減のためにもやはりDIYです。。
ホイールの隙間からブレーキパッドを覗いてみると、残り２ｍｍほど。これはすぐに交換しないとですね。
まずブレーキパッドを用意するのですが、外車、特にドイツ車のブレーキパッドってなぜか黒い粉が大量に出て、洗車しても数日でホイールが真っ黒になります。これって、ブレーキパッドの素材の差によるものらしいので、ダストの出ないパッドに交換すればかなり改善されます。
そこで、今回は「超低ダスト」というブレーキパッドをネットで購入。
breni社製。純正よりも安く、黒い粉も出ないタイプです。
大きいのがフロント用、小さいのがリヤ用で合計８枚。
まずはジャッキアップして
ホイールを外します。
ついでにタイヤローテーションで前後入れ替えます。
ブレーキ交換は、ボルトを１本外して
キャリパーをずらせばパッドが外れます。
手に持っているのがすり減ったパッドです。
この車両はブレーキパッドセンサーが右側前後についているので
センサーも新しいパッドに付け替えます。
差し込むだけなので付け替えは簡単です。
新しいパッドは厚いので、そのままでは入りませんから
専用工具でピストンを押し戻してから装置着。
工事課の船橋課長は、専用工具を持っていなかったので
手で押し戻したそうですｗ
ま、大変ですけどそれでもできます。
あと、今後は黒い粉が少なくなるので、外したホイールの
内側にこびりついたブレーキダストも綺麗に掃除しました。
こうゆう作業ができるのもDIYのメリット。
車屋さんにパッド交換依頼すると「ホイールの内側洗ってね」ってなかなか言いづらいしｗ
その後
モトクロスバイクの洗車。
モトクロスバイクはタイヤからの巻き上げで下側が汚れるので
しっかり洗う時は倒して洗車します。
あと、
DUCATIのヘッドライトを黄色にイメチェンしました。
海外でちょっと流行ってるイエロー化。
６００円のカラーフィルムをドライヤーで温めながら貼り付けました。
古いバイクにはなかなか似合いますね。
と、
こんな感じで外出自粛初日はあっという間に過ぎ去りました。
出かけられない分、じっくり作業できるのでこれはこれで楽しいです♬
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