前回のブログで書いたバイクの塗装。
ようやく終わりました。
ま、塗装はもう終わってたので正確に言うとステッカー作業が残ってました。
今回、フロントカウルに赤いラインを入れて、そこに何の文字を入れようかと悩んでいたら
永大のガレージハウスにお住いのオーナーHさんが
「永大さんの宣伝したいから、EIDAIっていれましょうよ!」
と言ってくれたので
遠慮なく、思いっきり目立つようにEIDAIと入れさせてもらいました。
ホームページのURLも!
お客様にばかり宣伝してもらうのも申し訳ないので
もちろん僕のバイク(ゼッケン26の方)もEIDAI仕様に。
これはかなり目立ちますから、宣伝効果大ですね。
サーキットにいる人って、ガレージハウス欲しい人かなり多いので効果的だと思います♪
Hさん、塗装からステッカー作成までサービスさせていただきましたので、宣伝の方、よろしくお願いします(笑)
以前に弊社で建設させていただいた
川越市のH様邸ガレージハウス
そのオーナーHさんが
もっと真剣にサーキット走行で腕を磨きたい!との事で
で、一緒に桶川スポーツランドを走ろうという事になったんですけど、このオレンジのカウルが結構ボロボロだったので僕の使ってた黄色い外装をプレゼント。。
で、僕はボロボロのもらってきたカウルを塗装して装着することにしました。
割れてるところは補修して、ステッカー関係もすべて剥がしてから
サフェーサーをぬったら
さらに白を塗ってから
同じカラーリングで2台そろえる計画です♪
同じ色が2台ならんでるとなんかカッコいいですよね ^^)
最近雨が多くて作業が中断してますが、もう少しで完成予定です♪
先日の日曜日
桶川市にある「テルル桶川スポーツランド」で開催された草レースに参加してきました。
小さなサーキットで開催されるまったりとした雰囲気のレースですが
このレースで一位になると、なんと景品でダンロップの新品タイヤが前後セットでもらえるんです。
バイクのタイヤ代も結構しますから、タイヤをゲットすべく頑張ります。
草レースといっても、HRC主催の「CBR250R dreamcup エキスパートクラス」というカテゴリーなので、レース前にはしっかりした車検があり
音量測定もあります。 100db以下でないといけないのですが99.7と割とギリギリ。。
前日にグラスウールを巻きなおしておいたのでセーフでした。
予選はまぁまぁのタイムがでて総合2位、CBRクラスとしてはポールポジションをゲット♪
同クラスとしては4番グリッドスタートのゼッケン22がライバルです。
スタートはまずまず。3コーナー進入時点で2位。
先頭は別クラスなので無理して抜く必要もありませんので、後ろの22番との位置関係を意識しながら走りました。
結果・・・
新品タイヤゲット♪
ほかにもいろいろ景品をいただいたのですが
特にうれしかったのが
HRCのステンレス製タンブラー!
ビールがぬるくならないやつです。
ここのところずっと禁酒をしていたのですが
「一位だったんだから今日は飲んでいいよ」とはるちゃんから許可をもらったので
久々にビール飲めて幸せでした♪
この日桶川だった皆様、お疲れさまでした ^^)
土曜の夜、暇だったので
バイクでも弄ろうかとガレージへ。
そういえば、ハスクバーナのフロントのソフトスプリングを貸してもらえたので
スプリングの交換をしたいと思います。
が
フロントフォークのトップの蓋を開けるのに
50mmのスパナが必要です。
モンキーでも50mmも開かないし、自分が持ってるので一番大きいのでも42mm
こんな時間じゃ工具屋さんも閉まってるし・・・
家に転がっていたフラットバーをカットします。
この時夜の10時。。 当然近所迷惑になるので
家もなく誰もいないので迷惑にはならないけど
土手沿いで火花散らしてると怪しいやつなので急いで作業して即撤収。。
そして、帰宅してから
こんなの出来ました。
50mmの自作スパナ。
工具って、自作できると便利です。
50mmなんて買うと高そうだし。
やっぱり溶接機あると助かります(^^)
いや~
すっかり風邪をこじらせてしまいました。
この日・月もせっかく仕事は休みなのに体が重くて・・・・
なので久々に外出せず家にいました。
でも
やっぱり
せっかくの休みに何もしないなんて・・・・
と言うことで
ガレージでバイクを弄る事にしました。
でも
何も用意してなかったのでやる事がありません。。。
お金かからなくて、家でできて、簡単にカッコよくなるDIYネタないかなぁ。。
と。。
ありました♪
コレ、タイヤグルーバー。
(写真はタイヤグルーバーの温度を温度計測機で計測してるところ)
熱したカッターでタイヤに溝を掘る道具です。
表面温度は329度まで上がってます。
30分ほどで
かなり雰囲気変わりました。
海外ではカフェレーサー的バイクにオフロードタイヤを履かせるのが流行ってます。
でも、さすがにオフロードタイヤだと走行性能が落ちすぎるので、溝掘りはその中間的な感じですかね。
雨の日とかちょっと砂っぽい道では安全になりそうです。
そういえば、背景のブロックの向こう側では
隣地の建築工事が始まっています。。
ここに家が建てば西陽はあたらなくなるので
今のうちに、「西陽のさしこむガレージ」を撮影しておこうと思います。
あと数か月でこの時間はガレージに陽があたらなくなります。。
ま、しょうがない事なので今のうちに楽しんでおこうと思います。
ここ1か月でガレージリフトの問い合わせが3件もありました。
しかも、すべて床埋め込みのトータスリフト。
ただでさえ家にリフトを取り付けるなんて珍しい事なのに、1月に3件も。。
しかも2件目・3件目は一日違いだったので結構な確率だと思います
なんでかな?と思い、ヤフーで
「ガレージリフト」
と画像検索したら
1ページ目から弊社の建物が沢山出てきました(笑)
1件目の方は、弊社がリフト業者だとと勘違いされていて・・・
「家も一緒に建てさせてください」
とお願いしたのですが、すでに建築会社が決まってしまっていてダメでしたw
2件目の方は「5年以内に新築と同時にリフトを・・・」との事で資料請求でしたので
諸々の資料を発送させて頂きました。
5年先とはいえ、お時間のある時にご来社頂ければ諸々ご説明させて頂きますので是非(^^)
そして、3件目の方はさっそくお会いして打ち合わせさせて頂きました。
こちらはガレージハウスではなくガレージのみ。
普通の住宅なら坪単価でざっくりと見積もりができるのですが、ガレージのみとなると
お風呂やトイレもないし平屋だし水道も不要。なので簡単に金額が出せません。
なので
ざっと図面を作って構造材、サッシ、シャッター、屋根材など実数で積算して正確な見積もりを作ります。
少々お待たせしてしまいますが、価格を抑えてご提案できるように頑張りますのでいましばらくお待ちください。
ところで、興味のない方からすると
「家にリフトって?」
「トータスリフト???」
と言う感じだと思いますのでご説明します。
ずばり
これです。
地面と平らになっているこの青と黒の部分。
これが・・・
こうなるんです!!
何に使うかというと
こうやって使います!
オイル交換・タイヤ交換をはじめとする自動車整備用です。
電気でコンプレッサーを動かし、油圧で上がります。
高さは細かく調整できるので、タイヤ交換ならチョイあげ。オイル交換ならアゲアゲで。
より高く持ち上げられるように、基礎を高くして天井高を確保しました。
で
こちらのK様邸のブログ記事を見た川越のMさんが
「ウチもリフト付きの家を建てて欲しいです」
とメールをくれて
数か月で・・・
こうなりました!
こちらも天井の高さを確保するために、柱を長くしたりしています。
(Mさんのインスタから画像お借りしました)
ちなみにこのリフト、新品だとリフトだけで150万円くらいしますが、中古のオーバーホール品でしたら設置費から配送費、基礎の作成費まで含めて新築時に施工すれば80万円台で可能ですので、興味のある方は是非お問い合わせください(^^)
あ、それと
こういうリフトもありますよ!
普段は低く。
でもリフトを上げれば
下にもう一台止められます!
こちらは整備用というより、立体駐車ができるタイプです。
土地の有効活用に。 外部でも設置可能ですので興味のある方はぜひお問い合わせください。
あ、ちなみに家とセットでお願いします。
リフトだけのご注文はお受け出来ませんのでご了承ください
昨日の台風、強烈でしたね~
夜の風の強さはちょっと怖かったですw
っていうか、最近週末雨が多くて残念です。もっとバイク乗りたいのに。。
先週末、土曜日の夜も天気悪くてヒマだったので
またまた鶴瀬のラーメンハイキックに行ってきました。
店主。 にしむらけんたろう君。
動画を撮ると変顔してくれます(笑)
僕がオーダーしたのは(写真左側)並盛ラーメンにトッピングは「ニンニク少な目」と「アブラ」
あと、50円のタマネギもトッピング。
このタマネギが超合います!! おススメ。
ちなみに写真右のは「豚増し」「アブラダブル」「ニンニク」 とタマネギ。
かなりカロリー高そうです
で、翌日の日曜日、午後から台風対策で外に置いてあるものをガレージにしまったりしてました。
その時、掃除のために一部剥がしていたリブトラックスをハルちゃんが踏んで、滑って転びそうになっていました。
そう、この床材、濡れた靴でも普段は全く滑らないスグレモノですが、2枚重ねるとすごく滑るんです。
(もともと重ねるものではないです)
で、ハルちゃんが滑ってるところを見て閃きました!
ここに使えば便利なんじゃないかと。。。。
早速試してみました。
ドカのリヤタイヤを乗せて、スタンドにも一枚。
そして、リヤタイヤを持って横に押すと、簡単にズズズズズz・・・・・・っと
ラクに真横を向ける事が出来ました!!!!!
ドカは車重200kgありますのでリヤタイヤを持って移動させた方が良いですが
ハスクバーナは軽いので(104kg)、リヤだけ載せてから
すすす~っと簡単に。
ガレージの中でバイクの向き変えるのって大変だったんですけど
この方法ならすごく簡単です。
動画だとこんな感じです↑↑
ま、こんな新技のおかげで
あ、ちなみに
車も動かせるか試しましたが、やっぱり重くて無理でした(笑)
ガレージでバイクの取り回しに苦労している方、こんな方法もありますよ~
SWISS TRAXの製品は弊社でも取扱っておりますので、気になる方は是非お問い合わください(^^)