ガレージハウス特集！

 

ガレージと工具があると、多少の作業は自分でもできちゃいます。。

最初に工具を買うときは工具代がかかりますが、工具があれば２回目からはまた自分でなおせるし、なにより工賃がかかりません。

で、今日のメニューはブレーキパッド交換。

交換する理由は、すり減ったからではなく、

洗車してからたった１週間でこんなに真っ黒になっちゃうから。。　

原因はパッドの素材。だからブレーキパッドを社外品に変更します。

ブレーキパッドはインターネットで通販したSTOLZのパッド。

ブレーキの利きは変わらず、ブレーキダスト（ホイールを真っ黒にする削りカス）を

大幅に減らすというスグレモノ。

まずはリテーナープレートをはずし、、

ブレーキキャリパーを固定しているボルトを２本外すのですが、

このボルトがとんでもなく固かったので、

ソケットレンチに単管パイプでエクステンション。　

これで回す力が大幅にアップします。

 

 

ボルトが２本外れると、キャリパーが車体から外れるので、

中についているパッドを引き抜きます。

ブレーキキャリパーの中はこんな風になってます。。

 

 

ばらした部品を掃除して、可動部分にはブレーキ用のグリスを塗りこんで組み立てていきます。

 

 

ブレーキパッドの角はヤスリで面をとります。

これをしないとブレーキから「キーキー」と音鳴りがしてしまうんですよ。

 

ローター・キャリパーとも磨いても落ちない汚れがたくさん付いていたので

塗っちゃいけない場所をマスキングして、同じ色で塗装しちゃいます！

 

 

じゃーん！　

だいぶきれいになりました(^^)

ホイールも掃除して装着。

ぴかぴかになりました

ブレーキの利きも良く、汚れも付きにくくなりました

交換にかかった時間は１か所で塗装とかも含めて１時間くらい。

左前は土曜の夜。

右前は日曜の午前中。

ガレージがあると夜でも作業できるのでとても便利です(^^)

 

こないだの日曜日

芝生が凸凹だったので

へこんだ部分に目土をしてみました。

これをすると、撒いた砂の上に芝生がでてくるので芝生が平らになるんですよ

ウッドデッキと芝生が平らになると良いなと思ってやってみました。

日曜の午前中から芝生イジリ。。。　

幸せだなぁ～。。

で、

振りかえって車を見たときに

ふと

気になったんですが・・・・

車のナンバーを固定するネジって、なんでこんなにダサいんでしょう。。。。

。

。

。

そこで

ホームセンターでステンレスの六角ボルトを買ってきて交換してみました。

かなり良くなりました

このネジ1個３８円。

ほんのちょっとした事ですが、こういう事の積み重ねが雰囲気アップに繋がるんだと思います。

もちろん住宅も

家の車やスクーターも交換したら

ダサイネジがこんなに余っちゃいました

陸運局でナンバーを交付されるときに付いてくるネジ。。

国土交通省？？

ナンバーのデザイン変更案があるそうですが

ネジのほうもそろそろカッコイイのにしたらどうですかね？？

今日は天気が良いので、ガレージの外で車をリフレッシュ

ホイールの隙間から見えるブレーキローターとキャリパーがかなり汚れていてカッコ悪いので・・・・

思いきってホイールを外し

キャリパーとローターのサビを

ワイヤーブラシで磨いて綺麗にします。

パーツクリーナーを吹き付けながら作業をするので

下のコンクリートが汚れないようにステンレストレ―を置き

さらに

何かと使う「ホイールカラ―」の艶消し黒で、、、

キャリパーを塗装。。

完成(^^)/

まるで新車かのように綺麗になりました(^^)

外でもできますが、

ガレージの中なら雨の日でも作業できますね(^^)

先週の土曜日

せっかくの休みなのに朝から雨が降っていました。

なので

僕の父のロードスターを磨いてあげることにします。。

まずはこれを買ってきました。

鉄粉取りのねんど。

車のボディにはけっこう鉄粉がついていて、そのままワックスを塗ったりすると

ノリが悪かったりします。洗車の後にボディをてでさわって

ざらざらする感触があればそれが鉄粉です。

まずは洗車。その後、このねんどに水を付けながらボディをかるくコスっていくだけで表面のざらざらが取れて、ツルツルになります

その後、水分を拭きとったら、、、

次はこのポリッシャー＆コンパウンド。

コンパウンドはプロ用の３Ｍ！マニアックな工具屋さんとかで購入できます。

コンパウンドを付けてポリッシャーで磨いて、子傷などを全て消していくと

新車のようにピカピカになってきます

仕上げは市販のガラスコーティング。

これもプロ用の物を使いたいのですが、ガラスコートは難しそうなのでいつか挑戦したいと思います。。。

午後には雨もやんだので外へ出すと、、、

もうほとんど新車ってほどピカピカになっていました

・

・

話は変わりますが・・・

これはガレージ用の石油ファンヒーター。

これ1台で真冬でもガレージが暖かくなります。。

が、

うっかりこのままサッシを閉めてしまうと、

このようにガラスが割れてしまいます

熱割れと言うヤツです。。。

とくにワイヤー入りのガラスの場合、ワイヤーが熱せられると、ワイヤーとガラスの間の空気が膨張してこの様に割れてしまうのです

ストーブ以外にも、

例えばワイヤー入りガラスにスモークフィルムなどをはって、外から太陽に温められても同じように割れてしまいます。

最近流行りの断熱フィルムとかも、ワイヤー入りガラスには使えないんですよ

さらに

これは僕の車のフロントガラスですが、

同じようにひび割れをしています

この車はワイパーの下あたりに、氷を溶かす熱線が入っているのですが、

その熱線で温めた部分に飛び石の傷などがあると

その傷の中の空気が膨張して同じようにヒビが伸びていってしまいます。

と

いうことで、

僕の家も車もガラスが割れています。。。。

みなさんもお気をつけくださいね

最近はもっぱらアプローチの練習場と化していた

「ＫＡＷＡＧＯＥ　ＢＡＳＥ」（ウチのガレージです）ですが

先週からは

このクルマに占領されています・・・

マツダのロードスターという車です。

2人乗り

こんなに小さいのに２０００ＣＣ

６速マニュアル

コンバーチブル

使い勝手の限られる完全な趣味車。。。

バイクみたいな車ですね

なぜこれがウチにあるかというと、

２０年ほど前からずっと欲しがっていた僕の父親が

念願かなってついに購入したんです

僕が中学生位の頃から、「ユーノスロードスター」という車を

父が欲しがっていたのですが、

４人家族で

仕事にも旅行にも使えない２シーターのオープンカーを買える訳もなく、、、

それからず～っと我慢して

今になってようやく購入！！

でも、実家のガレージが今は荷物だらけなので、そこが片付くまでは

ＫＡＷＡＧＯＥ　ＢＥＳＥで待機ということになりました

僕も以前から「カッコイイなぁ」とは思っていましたが、

実際に乗ってみると、最高に楽しい車です( ^^)

乗るだけでこんなに気持ちの良い車は珍しいと思います。

最初は文句なくカッコイイと思えたのですが

ガレージでしばらく眺めているとだんだん目が慣れてきて、、、

シート後ろにあるこのシルバーの部品がなんか安っぽく見えてきたので

家にあったカーボンシートを思わず貼ってしまいました

なかなか良い感じです。。（ヒトノクルマデスガ・・・・）

あと、

ノーマルだとボディの幅に対して

タイヤがかなり引っこんでいてカッコ悪いので、

ワイドトレッド化！

これでフェンダーとホイールがツライチになりカッコよさＵＰです

ほんの数日置いておいただけなのに

ついついアレコレいじってしまいました（汗）

さらに明日は

新しいパーツが届きます。。。（ヒトノクルマデスガ・・）

このペースで行くと、父へ引き渡す前にかなりカッコ良くなっちゃいそうです

先日

ゴルフ雑誌を見ていたら

「ゴルファーズハウス企画」という記事がありました。

ゴルファーの為の家を

ゴルフ雑誌が読者からアイディアを募って建てようというものでした。

サーファーズハウスとか

家庭菜園の家とか

ガレージハウスとか

趣味の家っていろんなジャンルがありますが

「ゴルファーズハウス」って聞いたことないですね。。

ゴルファー人口は多いのに。。。

でも

思い出してみれば

ゴルファーのオーナーさんが楽しめるようにと

設計したケースがいくつかあります。。

※さいたま市Ｎ様邸のゴルフルームについては↓↓↓

https://eidai.lekumo.biz/kensetsu/2010/02/post-3a52.html

※船橋市のＹ様邸のﾊﾟｯﾄ練習ができる和室は↓↓↓

https://eidai.lekumo.biz/kensetsu/2011/09/post-2bb3.html

かくいう僕も

家でゴルフの練習が出来るように

以前自宅ガレージをＤＩＹリフォームしました。

まずはガレージの梁の天井際にカーテンレールを設置します。

（目立たないように茶色のレールです）

そこに

カーテンフックを使ってゴルフ用ネットを吊り下げます。

「※ゴルフ用ネットは、インターネットで探すと

サイズオーダーで購入できます。」

グリーンもあったのですが

ガレージの壁は白なので目立たないように白いネットを購入。。

カーテンレールを利用しているので

使うときだけ引き出して、使わない時は端に寄せておく事が出来ます

引き出すとこんなカンジ(^^)/

さらに手前に、

パッティングマットやアプローチ用のマットを置けば

プライベート練習場に早変わりです( ^^) _U~~

パターはもちろん

アプローチの練習も！

さらには

ＦＷの練習さえできてしまいます

ちなみに

ドライバーは音がうるさいので自粛してます

さらに

ウチのそらちゃんも

パットをして遊んでます( ^^)

しかし

あまりゴルフには向いていないようで

まったく入りません（汗）

入らないので

超ふてってます

このあとも、３０回ほど頑張って

まったく入らず。。。

イライラも頂点に達し

真上から手で落とすも、、、、、

なんと入らず！！！

もう悔しくて大泣き！

と

このように

ガレージは親子の遊び場にもなるんですね～( ^^)

ガレージハウスはゴルファーズハウスにもなるんです

これから家を建てようと考えている

多趣味なお父さん、ガレージハウスはいかがですか(^^)

先日、ディーラーの営業マンから久々に連絡があり

「そろそろ車検が切れますが・・・」とのこと。。。

まったく気づいていませんでしたが

２月の前半で車検が切れるようです。。

なので

あわてて車検の準備。。

今のままだと車検は通らないので

ジャッキアップしてタイヤ交換をします。。

エアーツールがあれば４本交換するのに２０分ほどで完了

先週は雪がふりましたが

スタッドレスタイヤへの交換もこれがあれば簡単ですよ

ガレージハウスを造る場合、

工具置き場も計画しておく事をお忘れなく

１月２日

夕方６時にムスメが寝てしまったので

ガレージで一人の時間を堪能します

今日の作業は

紫外線ですっかり曇ってしまったレンズの再生！

今回はかなり曇ってしまっているので

より強く研磨できるように

 

電動サンダーにデニム生地をセット。

余計な所を削らないようにマスキングします。

そして、

コンパウンドを多目に付けて磨いていきます。

すると。。。。。

わずか５分ほどで完成！！！

下地はデニム生地

仕上げはコットンＴシャツ生地で磨くと

ピカピカになりますよ

でも

ヘッドライトが綺麗になると

今度は他の部分が気になります。。

それはここ。。

フォグランプ廻りのプラスチック部品が

紫外線で白くなってきています。

でも

これは磨くわけにもいかないので

塗っちゃいます( ^^)

艶消しブラックは

塗った直後はこんなふうに艶があるのですが

乾くと何故か艶消しに。。。。

樹脂パーツの黒にかなり似た感じに仕上がるので

劣化して白くなってきたら塗っちゃいましょう。

装着。

まるで新品パーツに交換したかのように綺麗になりました

すいでにスクーターの錆びた部分も・・・

塗っちゃいます！

さらに、

汚いホイール

錆びたマフラーも

塗っちゃいました( ^^)

まるで新車のように綺麗になります！

これでまた

車とスクーターに愛着がわいてきます( ^^)

と

こんな作業をしているたのは

午後８時。。

こんな時間にこんなことが出来るのは

ガレージハウスの特権！

しかも

テレビを見ながら

ガレージハウス、、、オススメですよ(^^)

しかも

ガレージハウスは差額￥０で出来ちゃうんですよ！！

詳しくは↓↓↓　コチラで

https://eidai.lekumo.biz/garagehouse/2011/10/sgarage-299a.html

ガレージにあると便利なモノ。。

まずは

やっぱり工具箱。

「そんなに工具持ってないし～」と

思われるかもしれませんが、

工具箱があるとガレージっぽくて良くないです？( ^^)

しかも、箱があればおのずと増えていく物なのです（笑）

続いて

ＤＩＹには欠かせない「インパクトドライバー」

これはガレージとか関係なく日曜大工をする人ならぜひ持っておくべき！

これもガレージ関係なく持っておきたいですが

「消火器」

しかも、そのままだとカッコ悪いので

シルバーに塗装しました

がレージでバイクのガソリンに引火したりしたときのために。。

しかも、シャッター側と部屋側の2か所に置いてあります。

キッチン付近にも小型のがあると安心ですね

ロールのペーパー＆ペーパーホルダー。

どちらもコストコとかで売ってます。

これは油汚れをふき取る時とかに使います。

ドラム。

これも仕様頻度高いです。

２ｔジャッキとジャッキマウント。

ジャッキで車を持ち上げたら

かならずジャッキマウントで押さえましょう。

車の下に入って整備をするときは超必要です。

ステンレス製のトレー。

これは、バイクのパーツなどを洗浄油などを使って洗うときにあると便利。

残った液体は↓のタンクへ入れて処分。

ステンレスだときれいにふき取れるので楽なんですよ

これはオメガのオイル容器。

たしかフランスのオイルメーカーだったかな？

このカラ容器をバイクショップの友人にもらったんですが、何に使うかというと

オイル交換後の廃油入れ。

ここにある程度溜まったらバイクショップで捨てさせてもらってます。

ま、蓋が閉まる入れ物ならなんでも良いのですが、やっぱカッコイイ方が良いですね

「オイル交換なんてお店でやるし・・・」と言う方も多いかとおもいますが、自分で出来ると、お店で待たされる事もないし、「明日遠出するのにオイル交換してなかった～」なんて時も便利です。。

これはキャスター付スツール。

座りながら移動できるので低い場所での整備の時は◎

エアコンプレッサー

自転車、バイクの空気入れや

子供プールの空気入れ、

インパクトとかエアーツールも使えるようになります。

これは

こないだ現場で見かけたマキタのラジオ

なんかＧショックみたいでカッコイイ

こういうラジオならガレージにも合いますね

換気扇。

これも重要。

３０ｃｍタイプですが結構強力で

夏場はこれを回して窓を少し開けておくと風の通りがスゴイです。

いつかガレージにエアコンを付けたいですが、しばらくは無理そうです

川口技研の「ホスクリーン」

これは

ウエットスーツの陰干しとかに役に立ちます。

脱着式なのも◎。

と

とりあえずこんなカンジです。

まだまだオススメツールはいっぱいあるので

いずれまたご紹介しますね

今回は

永大で過去に建築をしたガレージハウスの実例をご案内したいと思います。

まず、CASE1　春日部市S’ｓ　GARAGE。

こちらのS様邸、

2010年の春頃、、

当社が、条件付売り地で販売していた土地に対して

S様からの「ガレージが作れるなら購入を検討しようと思う」

というお問い合わせから始まりました。

初めてお会いした日の打ち合わせでは

「ハーレーを置けるスペースが２畳くらいあればイイかな・・」

といっていたご主人ですが、

打ち合わせが進むにつれて少しづつスペースが大きくなっていき、、

最終的には

9畳にまで拡大

当初の参考プランでは４ＬＤＫでしたが、

３ＬＤＫＧ　（3部屋、リビング、ダイニングキッチン、ガレージ）

となりました。

そして

2010年8月に工事着工、

2010年11月に無事完成、お引渡しとなりました。

お引渡し前日の最終チェック。

外からリモコンで電動シャッターをOPEN.

とてもワクワクする瞬間です

ジャーん。。

良い雰囲気ですねぇ～(^^;

ガレージ奥から入り口を見たところ。

シャッターはこちらもトステム（現リクシル）の

ガレージシャッタークワトロ。

もちろん電動。。

反対側。

天井にはダウンライトと、

側面も暗くならないようにとライティングレールとスポットライトを設置しています。

正面の壁面には収納ラックを置く予定だったので、あえて高い位置に窓を配置。その上には小型の換気扇を付けました。

ガレージ内でエンジンをかけたり、塗装をする時などにはこの換気扇が威力を発揮します

換気扇の上には、将来的にエアコンを設置する予定がある為、エアコン用のコンセントを装備しています。

そして、写真右側の引き戸は、1階廊下へと続いています。

ここの段差については、あとからご主人がご用意するという事だったので、このままの仕上がりとなりました。

1階の廊下へ入ったすぐ脇には洗面台を設置。

ここで手を洗ってからリビングへ行く事が出来ます。

2面鏡、シャワー水洗付きなので

朝の身支度も可能ですよ

廊下からガレージ方向を見ると、

透明ガラスの引き戸から

ガレージの様子が見えるようになっています。

お友達が遊びに来たときに

ここからライトアップされた愛車がチラッと見えるというのも良いですよね(^^;

ガレージハウスという事で

外観もシンプルモダンタイプで演出しています！

ガレージ前には藤棚があって

凄く環境の良いガレージになりました

こちらのオーナーＳ様も、当初は

「ガレージハウスはとても高価」

というイメージをお持ちでしたが、実際にはそれほど費用をかけなくてもできちゃいます。

例えば、

「４LDKで1階にリビングと6畳の和室。

2階には6畳が2部屋と７畳の部屋が１つ。」

という参考図があったとします。

で

そのまま家を建てると総額で1500万円だとしますよね？

それをガレージハウスへ変更する場合、・・・・

・１階の６畳を８畳へ変更してガレージとする

・その分LDKを２畳小さくする。

・２階の部屋はそのまま

・シャッターはクワトロの電動タイプ

・ガレージの壁、天井は室内と同じく壁クロス仕上げとする。

これで８畳のガレージが付いた３LDKの建物が出来上がりますが

その差額はナント　　￥０

無料でできるのです。。

※建築確認未取得の状態です。

※建築確認取得済物件、着工物件では不可となります。

何故かというと、

理由１：　もともと部屋にする場合、床の下地となる土台、大引き、床合板、フローリングなどの工事があります。しかし、ガレージの場合はこれらが不要となるので、そこにかける予定だった費用を電動シャッターへ回します。これでタダで電動シャッターが手に入りました。

理由２：じゃあ、車庫の床は？？　となりますが、

これも元々ベタ基礎の設計なので、各部屋の床下には強度の高いコンクリート製の床が作られます。　なので、これをそのまま利用してしまえばガレージの床となるのです。

ベースが普通の部屋なので、

・天井、壁はクロスできれいに仕上がっている

・コンセントは３口が２箇所以上あり、エアコン用のコンセントやテレビの差込口も最初からついている。

窓も１～２箇所は標準装備。　あとは置くもの、配置にあわせて場所を変更するだけ（これも同価格帯のサッシであれば位置や形状を変更しても費用はかかりません）

と、

このように無料でガレージハウス化ができちゃうんですよ(^^;

ちなみに

前述のS様邸はこの方法でガレージハウスへと変更した際、ガレージの天井照明や外部へ出る引き戸、換気扇など、あとからでは出来ない工事をオプションにて取り付けをさせて頂きました。

この写真は

お引渡しから数ヵ月後にお邪魔した時の写真なんですが、まだ引越し作業が終わっていない状況。

しかし、

見てください、この床！！

ナント

SさまのDIYとの事！

よく見ると基礎の仕上げ部分も白く塗装をされていました(^^;

さすが、バイクのメンテナンスもご自身でされるとの事でしたのでこういう事もできちゃうんですね

ガレージは引き渡し時点が完成なのではなく、、

引き渡し時がスタートなんですね

そろそろお引渡しから１年。。

かなり進化しているんじゃないでしょうか。

近いうち、またお邪魔しようと思います(^^;