今日は天気が良かったので久々に洗車。。
はるちゃんも洗車のお手伝い^ ^
週末は大荒れの天気と言ってたのはなんだったんでしょう。。
絶好の洗車日和でした^ ^
洗車を終えてからは、久々に車をガレージに入れました。
フロントをジャッキアップして
ホイールを外して
汚れていたキャリパーをボディ同色に塗装しました。
リテーナーも同色にして、ついでにステッカーでイメチェン。
汚かったキャリパーがかなり綺麗になりました。
よく見ないと判らないカスタムですが
自己満足度はそこそこです^ ^
26日の土曜日はお休みをいただいて
荒川の土手を北上。
またまた桶川サーキットへ。
今回は師匠と一緒なのでタイプアップに期待です。
そういえば、今回から新兵器投入！
このティファールによく似たケトル。アマゾンで1500円位でした。
これのおかげで
サーキットで暖かい入れたてコーヒーが飲めるようになりました(^^)
コーヒーでリラックスしたおかげで
ベストタイム更新♪
年内に47秒台を目指していたのでとりあえず目標達成。
来年春までにあと1秒縮めたいところです。
そして夕方は自転車に乗り換えて
子供たちと近所をクルージング♪
はるちゃんはストライダー
そらちゃんは誕生日にばぁばにもらったキックボード。
ガニマタで一生懸命走る姿がカワイイ
そろそろ自転車にステップアップかな？？
先日お客様に
バイクってどうやって運んでるんですか？？
と聞かれたので、興味ない人には全く興味ないと思いますが
解説させて頂きます
まず、車は日産のセレナ。
セカンドシートを片方取り外します。
このセカンドシートはボルト４本で止まっているので
右側２本、左側２本。
17ｍｍのソケット&インパクトで外します。
慣れると１分もかからずに外せます。
そして、こちらは自作のタイヤストッパー。
これを
シートが付いていたベースにはめて
この鍵で固定します。
ボルトで固定しても良いのですが、しょっちゅう脱着するのでこれが意外と便利なんです。
サードシートを跳ね上げて
ラダーレールを設置したら準備完了。
こうなって
こうなりました♪
先週の土曜日は
こんな感じでバイクを載せて桶川スポーツランドへ行ってきました。
最近購入した角度調整式ブレーキレバーのおかげで
ベストタイム更新しました♪
このサーキットの隣には小さな飛行場があって
たまにパラシュートで人が下りてきます。
スカイダイビングも楽しそうですね。
帰り道に滑走路の脇を通ったらちょうど飛行機が着陸してきました。
小型飛行機が何機も。。
と
その中に何やら違和感のある機体が・・・・・
ズームしてみると
なんと！？
ゼロ戦？？
「桶川にはたまにゼロ戦が出没する」
と聞いた事がありますが本当にいたんですね。。
後でネットで調べたところ、こちらはゼロ戦のレプリカで実物の8/10の大きさだそうです。
しかも自作の飛行機だとか。
飛行機を自分で作って飛ばすなんてすごく楽しそうですね。
僕もいつかは・・・・ なんて、墜落したら嫌なのでやめておきます
昼過ぎに帰宅したら
長女が一輪車の練習をしていました。
僕に似て、車輪付きの乗り物が好きみたいです(^^)
節電とか
計画停電とか
あれからもう４年半もたちました。
電気の大切さを感じた出来事でしたね。
当時、ホームセンターでは発電機が売り切れ続出だったそうです。
で
その発電機を
今更ですが
ゲットしました🎵
ホンダのポータブル発電機 EU16I
新品は高くて買えないので中古ですが
程度もよくエンジンは絶好調。
小さくて音も静か。
これがあれば停電してもお風呂に入れます。
お湯が沸かせます。
パソコンも使えるし携帯の充電もできます。
さらに
タイヤウォーマーも使えます。
冬は路面温度が低くタイヤが温まりにくいのですが
タイヤウォーマーを使えばタイヤがしっかりと温まり
転倒のリスクが大幅に減少します。
さらに、ティファールなんかを持っていけば
サーキットでお湯を沸かしてコーヒーが飲めちゃいます。
え？
いやいや、これはあくまでサブ的な使い方。
本来の目的は災害用ですよ。災害用（笑）
昨日は午前10時に
調布市のＫ様ご夫婦がご来店♪
外装、内装の色と、コンセントや照明などの電気の打ち合わせをさせて頂きました。
朝10時に開始して、終わったのがなんと夜の9時
Ｋさん、長時間お付き合い頂き有難うございました<m(__)m>
その結果
こんなに素敵に出来上がりました。
ガレージ上には電動オーニングも設置します。
ｋさん、
オーニングの生地も良い色ですね。
玄関ドアもオシャレな色になりましたね。
リビングはまるでオシャレなカフェですね♪
そして秘密基地は・・・・
早く持ち上げたいですよね~♪
そう、
こちらのＫ邸は
こんな埋め込み式の油圧リフトが設置されるんです。
これを動かす為にはインバーターやコンプレッサーも必要なので、その配置なども打ち合わせさせて頂きました。
ちなみにリフト本体の色は写真と同じ「スギヤスブルー」♪
完成したらステッカー作って貼りたいですね。
ＧＲＥＥＮＨＩＬＬ ＢＡＳＥ ＨＥＡＤＱＵＡＲＴＥＲ なんてどうでしょう？(^^)
先日、フォルクスワーゲンのビートルを購入しました。
ブルーメタリックのボディにサイドはシルバー。
大径ホイールに偏平タイヤ。車高も低くてかなりキマッてます！
久々に 「一目惚れして衝動買い」ですｗ
え？
実車かって？？
いやいや、写真のまんま、ミニカーです。
一目ぼれといっても、
超カッコイイミニカーがこれだけ並んでいるものだから、いくつも一目ぼれしたうちの一つがこのビートルでした(笑)
そもそもこのお店はどこかというと
住所でいういと春日部市大沼4-36-1
「AEIZONA STATION」と書かれた大きな看板が目印。
なにやらここだけアメリ感。
最初はお店かどうかもわからなかったので、
恐る恐る駐車場に車を停めたのですが
よく見るとNO PARKINGの看板も。。
。
あれは正面に停めるなって意味かな？
ここは駐車場だから大丈夫かな？？
なんだか海外に行って不安になっている旅行者の気分です。
それだけここの空間がアメリカなんです。
クルマから降りてドアを閉めると
建物から巨漢で長髪、長いひげを生やした白人が真っ赤な顔をして出てきて
「Hey you!!!!! do not park a car!!
Get out of hear!!」
と大声で怒鳴られ・・・・
・
・
・
・
・
・
・
るんじゃないかとヒヤヒヤしながら
この入り口から中へ。。
よく見るとショッピングセンターと書いてあるので
ここでお店であることを確信。
「こんにちは~」と声をかけながら入っていくと
日系アメリカ人女性の店員さんが上手な日本語で
「ハーイ！ イラッシャイマセ~」と迎えてくれました。
。
。
。
。
。
。
。
いや、それは冗談で
たぶん店員さんは日本人で普通に「いらっしゃいませ」と言っているのですが
お店の雰囲気によって日系人だと勘ぐってしまいます。
それほどここはアメリ感なのです。
店内を見渡すと、
アメリカの雑貨が大物から小物まで大量にならんでいます。
道路標識から床屋さんのイスまで。
これは
「ガレージハウスの雑貨としてかなり使える！！！」
「ガレージハウス好きの皆さんにも教えたい！」
と思いまして、店員さんに
「あのぉ、写真とか撮っちゃったりしてもいい感じですか？？」
と恐る恐る聞くと・・・・
笑顔で
「イイですよ~」とＯＫをもらったので
いろいろ撮影してきました。
こちらのイス、
適度なしなりですわり心地もよく味があります。
こういうお店でこういうイスって、1脚2万円くらいかなぁと想像してタグを見ると
写真が光ってみえませんがｗたしか5000円だったと思います。
安っ！
日曜の朝
ガレージシャッターの前でこの椅子に座って愛車を眺めながら煙草を吸いたい。。。
（僕はたばこ吸いませんが）
4脚買っても2万円ですよ。
アンティークなイス
電話台
さらに
床屋さんのイスまで！
たばこの自販機も
看板や道路標識も沢山ありました。
しかもこれらはすべてレプリカではなく実際にアメリカで使われていたもの。
1枚のサイズも大きく、鉄板の厚みもかなり厚いです。
プライベートなんちゃらの看板も、我が家にある偽物とはオーラが違います
警察の連絡先までかいてありました。
こちらは19800円。
こんな大きな看板、普通の雑貨屋さんではかなり高価なので、19800はリーズナブルだと思います。
モーテルのキーとキーホルダーがセットで沢山売ってます。
こういう小物もカッコイイですね。
新品のアメリカおもちゃもありました。
ヴィンテージなオイル缶。
中身がカラなやつより、中身が入ってるやつの方が値段は高いのですが
置物としてもやはり中身が入っている方が欲しくなりますね(^^)
これが工具箱の周りにあったらカッコイイ！
調布のＫさん、リフトも売ってましたよ♪
他にも魅力的なものが沢山詰まった楽しいお店でした。
アリゾナステーションと看板は出ていますが、本当の店名は
ブルックハースト ウェアハウス
http://www.brookhurst-warehouse.com/
お近くの方はぜひ遊びに行ってみてくださいね。
ここでガレージ用雑貨を買いましょう。
あ、でもその前に、ガレージハウスは永大で建てましょう(笑)
家に帰ってガレージの棚にビートルを駐車。
Volkswagen parking only♪
今日は雨の土曜日。
午前中は庭いじり。
そして午後からはバイク弄りです。
このバイク、前後のホイールがシルバーなので、なんか迫力に欠けます。。
なので、このホイールを黒に塗装しようと思います。
前後、レーシングスタンドで浮かしてからホイールを取り外します。
外は雨なので、ガレージの中で塗装をするのですが
そこで問題となるのが塗装のミスト。これをどのようにして排気をするかですね。
換気扇は壁についていますが、これだけでは弱いので
急遽、ダンボールで塗装ブースを作成。
このブースの中央にある四角い穴の奥は
このように、筒状に伸びていて、その先にはサーキュレーターを接続。
塗装のミストが吸い込まれて外へ排出されるという設計です。
タイヤやベアリング部分をマスキングして早速塗装スタート。
缶スプレーでホイールを黒に塗っていきます。
ホイール１本につき缶スプレーを１本使用。
ここまで吹くとガレージ中が塗装のミストで覆われるのですが、この急ごしらえの塗装ブースが思った以上に効果が大きく、ほとんど外へ排出されました^ ^
黒色は手頃なアクリルの缶スプレーで塗ったのですが、さらにツヤを出すために
仕上げにウレタンのクリアーを塗りたいと思います。
ウレタンクリアーを８、シンナーを１０、硬化材を１の割合で混合します。
そしてこのクリアー塗料をエアガンの容器へ。
ここで小さなごみなどが入らないようにコシ紙を使います。
コンプレッサーにはレギュレーターを接続し、空気圧を３キロに固定して
低圧で吹き付けていきます。
ここからは熱中してしまい写真がありませんが
無事完成！！！！
仕上げにウレタンクリアーを吹いたのでプロ並みの仕上がりとなりました🎵
やっぱりガレージ作業は楽しいですね。
朝からずっと雨降りでしたが、充実した1日になりました！
先日
子供たちが寝たのを見計らって
ガレージで久々にバイクのメンテナンスをしました。
なぜかと言うと、翌日の休みに友人と桶川にある小さなサーキットへ
走りに行くことになったのでその準備です。(^.^)
僕のバイクはモタードと言う種類なので、オフロード用のヘルメットをかぶりますが
明日はロードバイクも久々に借りて乗ってみようと思い
ロード用ヘルメットも物置から引っ張りだしてきました。
当日は朝6時に起床。
クルマにバイクを積んで7時に家を出発。
1時間ちょっとで
桶川に到着。
サーキットがあるくらいなので、とてものどかな所です。
富士山もこんなにはっきり見えていました♪
前日の雨の影響で路面はまだ濡れていますが
これだけの晴天なのですぐに乾くでしょう。
走行開始時間まで1時間くらいあるのに
すでにサンデーレーサーが沢山集まっております。
ここは都内からくる方も多いみたいですね。
このゼッケン３が僕の先輩のバイク。
今年、桶川サーキットのCBR ドリームカップというレースのチャンピオンで
年末に鈴鹿で開催されるグランドチャンピオンシップにも出場する車両です。
路面が乾くのを待ってから、このバイクに乗らせてもらいました。
走り出して１０分ほど。。。
何せロードバイクに乗るのはかなり久しぶりなので
なかなかバイクを寝かす事ができませんww
が
２０分ほど走行すると
なんだか身体が覚えていたようで
だんだんとペースが上がってきました。
やっぱりロードバイクは楽しいですね🎵
やばい、ロードバイクが欲しくなってきちゃいました。
レース前日にガレージでバイクのメンテナンスなんてのも楽しいですよね^ ^
今日は新座市M様邸ガレージハウスの打ち合わせ。
リビングにつづく「ソラノヘヤ」と
ガレージのあるM邸
建物の計画はかなり良い感じになってきて
本日正式に建物のご契約をさせていただきました。
Mさん、ありがとうございます。これからもよろしくお願いします^ ^
さらに、そのMさんから
とても嬉しいお土産を頂いてしまいました。
Mさんは海外製の商品を輸入販売するお仕事をされているのですが
今度新たに車用LEDのウェッジランプを販売予定とのことで
そのプロトタイプをモニターとして頂きました。
それがこちら。
左がMさんから頂いたランプ。右は今まで使っていたプロミナというメーカーのランプ。
ドイツ車って玉切れ警告がつくようになっているので、市販のLED
ランプをつけると電圧の問題で玉切れ警告が点灯してしまうんです。
そのため、ドイツ車の電球をLEDに変更するときは警告灯がつかないようにキャンセラー内臓の電球を買わないといけません。
今まで使っていたプロミナというメーカーの電球は左右セットで１万円以上します。
それに対して、Mさんのランプはもっと低価格で販売予定とのこと。
実際に車両に装着してみました。
違いを見るために向かって左側だけ装着。
ま、昼間は違いはわからないだろうなぁ・・・とおもいつつスイッチオン。
すると、昼間だというのに明らかに光量がアップしました。
それに色温度が良いせいか？輝度も高くて綺麗に見えます。
夕方もその差ははっきり！
夜に見てみると本当に明るさの差は歴然です。
写真だと明るさの差って写りづらいのに、写真でわかるほどの大きな差です。
これは発売が待ち遠しいですね。
発売開始したらまたご紹介したいと思います^ ^
１０月１８日。
朝４時半に自宅を出発
開通した圏央道を一路東へ。。。
目的地は・・・
ここ。筑波サーキット
この日はツーリストトロフィーというレースが開催されます。
実は僕、２００３年に同レースに出場したのですが、決勝戦２周目に他車と接触して第クラッシュ。。 鎖骨骨折と内臓損傷で１週間入院という苦い過去があります。。
そこで今回はそのリベンジ！！！
といっても
今回はライダーではなくピットクルーとして。
今回、高校時代の先輩がこのレースに出場するのでピットクルーとして参加させていただきました。
オレンジが眩しいKTMのブース。
このゼッケン１番のチームです。
マシンはKTMのRC８！！！
完全なレーシングマシンです。
予選開始に向けて、マシンの整備をするのですが
この日は朝から雨。
昼には雨が止むと予想されていて難しいコンディションです。
当初、ドライ用のタイヤが装着されていたのですが、予選はおそらくウエットコンディション。
そこで
ダンロップのタイヤサービスへ。
サーキットにはタイヤメーカーがタイヤ交換をしてくれる場所があります。
ここで
予備のホイールに前後ウエット用のレインタイヤを装着してもらいます
レインタイヤは溝が多く、ゴム自体も非常に柔らかいので、濡れた路面でも滑りづらいように作られています。
予選はウエットと予測していたので前後このホイールを装着しました。
しかし、予選の２時間前には雨があがりました。
他のクラスの予選はすでに始まっているので、だんだんと路面も乾き始めました。
他のチームを見ると、前後レインタイヤのチームやフロントだけレインタイヤのチーム。前後ドライタイヤのチームもみられます。
少し悩んだのですが、路面が乾くと予測して急遽ドライタイヤにチェンジ。
タイヤ交換を終えてから車検場へ。
ここでレース前に車両のチェックと、ライダーのヘルメットや革ツナギのチェックを受けます。
車両の整備が不十分だったり、装備が不十分だとレースに出ることができません。
無事検査を合格し
コースへ。
ここまで、基本的にはライダーは何もしません。
バイクにまたがって、ここからがライダーの仕事です。
コースインしたのを見送ったら
今度は自転車で移動します。
今回、僕はカメラマンも兼ねているので
第一ヘアピンの撮影スポットへ移動
フェンスの切れ目からカメラを構えて
予選の走行写真を撮影します。
路面はところどころ濡れています。
予選開始前半。
ゼッケン１はまだ８位。
しかし、予選中もだんだん路面は乾いていき
ペースも上がりはじめました。
そして、予選が終わる頃にはトップタイムをマーク。
見事ポールポジションをゲットしました。
予選を終え、もう一人のピットクルー、Tさんが車両を運んできます。
午前中はこれで終了。
決勝レースは午後に行われるので
みんなでお昼ご飯。
決勝での１位を願ったカツカレー。
そしていよいよ決勝戦開始。
ライダーは集中力を高めています。
グリッドについたら選手紹介。
ヘルメットをかぶり、グローブを装着。
ギリギリまでタイヤを温めるため、この時点でもタイヤウォーマーを装着しています。
オフィシャルの合図で急いでタイヤウォーマーを外し、ライダー以外の人はコースの外へでます。
スタート１分前。
緊張が高まります。
そして
いよいよ決勝レーススタート！！
予選２位の選手がロケットスタートで前へ・・・・
１コーナーで抜かれて２位。
３位の選手にも抜かれて２周目で３位。
その後順位は入れ替わって２位へ上がりました。
３位を引き離しつつ、１位の選手を追いかけます。
この後激しいトップ争いが最後まで続いたのですが
結果は惜しくも２位。
いや、でも、
このクラスで２位は凄いことです。。
そして何より無事にゴールできたので安心しました。
レースが終わったあとのサーキットは
独特な雰囲気です。
最後にチームで記念撮影。
良い経験をさせていただきました。
みなさんお疲れさまでした^ ^
