ガレージハウス特集！

車庫の入り口の高さ５cmの段差。

たかが５cm、されど５cm。。。

車高が低いと５cmでも擦ってしまうので、ゴム製の段差スロープを設置したところ、かなり出入りがしやすくなりました^ ^

先日、ガレージでバイクのタイヤ交換を DIYしました。

車が入っていると作業スペースが取れないので、庭側に移動。

我が家のガレージは出口側がシャッター、反対側はフルオープンサッシとなっているので両面出口になっています。

ガレージで作業をしていても、庭で遊んでいる子供たちにも目が届くのでとても便利です🎵

バイクをメンテナンススタンドで前後共に浮かして

ホイールを取り外します。

その後、タイヤをホイールから外すのですが、作業に集中しすぎて写真を撮り忘れましたw

タイヤをホイールに装着したら、最後にバランス取りをして完了。

タイヤ代が高いので、今回は友人に頂いた中古タイヤですが

これでまたしばらく安心して乗れますね^ ^

こないだ

久々に平日休みだったので

はるちゃんをバスまで見送って

ロードスターでちょっとドライブに出かけました🎵

目的地は正丸峠。

頂上のレストランでうどんを食べて帰るつもりでしたが

なんと！？路面が真っ白！

あぁ、そうでした。

久々すぎてすっかり忘れてましたけど、正丸峠って冬はこうなんでしたねw

せっかくここまで来たのに、このまま帰るのは勿体ない。。

なので

すぐ脇の林道入り口に車を移動して

撮影会🎵

林道とスポーツカーって意外と合いますね(^ ^)

ちょっと山登りしてこんなアングルも🎵

う〜ん、なかなか絵になりますね！

ついでに

全然車も通らないので、雪の上に移動してまた撮影！

雪道とオープンカーもなかなかです。

さらに

家に帰ってからもガレージで撮影！

車って、走るのも楽しいけど写真を撮るのも楽しい！
頂上には行けなかったけど、充実した1日でした。

こちらは以前にお引き渡しをした

調布市のgreenhill base k邸。

こちらのK邸に装備された

エアホースリールと

電気のコードリール。

ガレージにこの二つがあれば、かなり作業性は向上しますね！！！

我が家にはエアホースリールは以前からあったので

いつかは電気のコードリールが欲しいと思っていたのですが

先日、ついに我が家にもコードリールが届きました🎵

信頼の三協リール製！

本当はKさんと同じイーコアプラスで１５mのが欲しかったんですけど、予算の関係でSシリーズの１０メートルになりましたww

梁に取り付けて、となりの換気扇コンセントから電源をとっています。

ガレージで作業をする方は、コードリール用のコンセントも検討しておくと良いですよ(^ ^)

僕の父親が

マツダのロードスターというオープンスポーツカーを持っていたのですが

最近新しい車を購入してロードスターは要らなくなったと言うので

「ちょうだい」っていったらくれました(^ ^)

ちっちゃいスポーツカーは

ガレージに置くと建物が大きく見えるから撮影にもかなり使えます(^ ^)

でも、車庫調ついてるくらいで他はほぼノーマルなので

もう少しカッコよくカスタムしたいと思います。

先週末

URAWA BASEのガレージで

この工具を使ってカスタムします。

これ、なんだかわかりますか？

これ、ツメ折り機とかフェンダーベンディングとかって言うんですけど

こんな風に使います。

塗装が割れないように温めながらグリグリ。。

そうすると

フェンダーの中のは鉄板の折り返し部分があるのですが、これを

こんなふうに薄く潰す事ができます。

ここの出っ張りをなくす事で

めいっぱい太いタイヤを装着する事ができるんですね。

さらに、フロントのアッパーアームを

調整式のタイプに（写真左）交換してタイヤの角度をつければ

ホイール屋さんでは取り付け不可と言われるサイズのホイールを装着できて、足回りがカッコよくなります。

このロードスターも

デザイン段階ではこんなにカッコよかったのが、

市販される時には

こんなにカッコ悪くなっちゃいます。

安全上の問題とか色々あるから仕方ないのでしょうけど、これじゃちょっと残念。

でも

ホイールを大きくして車高を下げて・・・・

ってすると、だいぶ元のデザインに近づける事ができます。

こんなふうに。

だいぶ違うでしょ？

家も車も、細かいところにこだわると随分雰囲気が変わるのでそういう積み重ねが大事ですね(^ ^)

久々の車カスタムネタです。。

先日、仕事を終えて帰宅すると、頼んでいた荷物が届いていました。

夜9時ですが、パーツが揃った以上、どうしてもすぐにやりたくなり

内張り剥がし。。

元々はこれでしたが

こうなりました！

僕の車は２００８年式なんですけど

２０１２年式の新しい型のミラーが取り付けできるんです。

ミラーはLEDウインカー埋め込みのワイドミラー。

ついでにツィーターをDYNAUDIOに交換。

夜遅くて片方しか出来ませんでしたので左右違う状態です(-.-) でも、お陰で違いを比べることが出来ました。 よく見ると、新型ミラーの方が取り付け位置が低い事が判明！ 出幅も大きいので、ワイド&ローな効果が得られます！

後方も以前より見やすくなりました♪

今日は午前中に桶川スポーツランドへ練習走行をしに行ってきました。

先週の練習でまぁまぁのタイムが出てたので

ベスト更新出来る気がしてたのですが・・・・

やっぱり気温が低いとダメですね。。

タイヤが滑るのでタイムもイマイチだしオーバーランするしw

ずっとタイヤ替えてなかったので、今日はガレージでタイヤ交換します🎵

秋の夜長はガレージでバイクいじりが楽しいです(^ ^)

昨日、朝一で某市の某様邸へ行ってきました。

完成間近の某邸ですが、なにやらクレーン作業が始まっています。

さて、

このクレーンはいったい何をしているのでしょう？

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ヒント①

　これです。

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ヒント②

近くで見た写真。

折りたたまれた状態です。

わかりましたか？

ヒント③

ガレージに実際に車を入れて、位置を決めます。

　もうあれしかありませんね。

そう、正解は

これ。ガレージリフトでした(^^)

リフトと言ってもいくつか種類があって、目的別に分けると

一つは整備用。

そしてもう一つは駐車台数を増やすための物。

今回は後者で

このように、週末しか乗らないスポーツカーは上に。

通勤用乗用車は下に停めるようなイメージで使います。

図面上で配置はある程度決めてありましたが、実際に車を出し入れしてみて最終的に停めやすい場所を確定させます。

オーナー様にも立ち会ってもらい、ベストな場所を探る事が出来ました(^^)

お引渡しまであと１か月ほどです♪

先日、ちょっと早起きして朝6時に自宅を出発。

朝6時でもこんなに太陽が高いんですね。

　そう考えると、夏は早起きして行動しないともったいない気がしてきます。。

で、どこへ行ったかと言うと・・・

こちら。

そう、筑波サーキットです♪

6時に家を出てもピットはすでに一杯。。。

でも、600ＣＣで練習に来ていた先輩のピットに混ぜてもらいました♪

ピットにはコンセントがあるのでタイヤウォーマーが発電機無しで使えてとっても便利です。

先日は僕も600ＣＣで走ったのですが、タイヤがかなり減ってしまったので

今日は250でエコに走ろうと思います('_')

この日、路面温度は50度オーバー！

さらに革ツナギ、ブーツ、グローブまで装着するのでとっても暑い！！！

さらに、250クラスはストレートが遅い為、混戦になりやすいクラス。

なので、ただの練習走行なのに

こんなんですｗｗ

ばらけて走っても良いのですが、自分よりちょっと早い人に付いていけば

スリップストリームが使えてタイムアップできちゃうのでそれも魅力(^^)

この日もスリップをうまく使えた周でベストラップ更新できました♪

さらに、暑かったおかげでダイエット効果も大きく、体重もベスト更新です

25分を2本。

とっても良い運動になりました。

そして帰宅してからは

見沼大橋のガード下へ子供たちと一緒に遊びに行って来ました。

スケート場ではストライダーやインラインスケート。

　となりのグラウンドでは

サッカー♪

早起きのおかげで

サーキットも走れたし子供たちとも遊べたし、充実した休日でした(^^)

こちらのブログ、、なかなか更新できなくてスミマセンｗ

ガレージネタも　けんせつブログの方にアップする事が多いのでついつい放置してしまいました。。

久々なのでガレージらしい写真を♪

このところ、僕はすっかりバイクに夢中なので

ウチのガレージはこんな感じ。

250ｃｃはレース用。600ｃｃは街乗り用に・・・のはずが、最近は600のほうもレーサー化し始めております(笑)

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こんな感じで夜な夜なバイクのメンテナンスをして・・・・

やってきました福島県！

エビスサーキットです。

　この日は富士見市のバイク屋さん「ＴＡＳＴＥ」さん主催の走行会があったので参加させて頂きました。

総勢70台もあつまり大盛況！

走行前には全員集まってのブリーフィングがあり

小林代表から走行時の注意点など詳しく説明されます。

そして、9時半頃からクラス分けで走行開始。

こちらは小林代表。

さすが綺麗なフォームでしかも速い！

僕は後ろについて走行ラインをマネしながらすこしづつペースアップ。

今回は25分の枠で5本も走れたので

後半はかなり慣れてきてラップタイムも良くなってきました。

そして、エビスサーキットと言えばストレートが名物。

　ここは絶好の撮影スポットですね♪

走行後のタイヤはこんな感じ。

溶けてますｗｗ

　あまり走りすぎるとタイヤも消耗しますが

それ以上に体力の消耗もかなりのもの。

楽しい仲間たちと一日バイクで遊べて

最高な一日でした♪

家に帰ったら

また次の走行に向けてメンテナンス♪

やっぱりガレージハウスを建てて良かったといつも思います。

バイクレーサーの方、家を買うならガレージハウスにしましょう(^^)