完成!RACERS!!!!
レーサーズ続編。。。
前回のブログで、車種がカワサキのKX250Fに決定しましたが
さらに選択肢があります。
一つ目はもちろんモトクロス。
土の上で滑らしたりジャンプしたり。
僕はもともとロード出身ですが
ロードは前後左右なのに対し
モトクロスは前後左右上下(ジャンプね)があるので
初めて乗った時には、とてつもなく楽しくで感動したのを覚えています。
ただ、モトクロスは転ぶ回数も多いし
濡れている状態で走ると泥だらけ。。
泥や砂に擦りながら走るもんだから
艶もなくなり傷も多い。。
だから、磨いたり、外観をカッコよく弄るという
「盆栽的な楽しみ方」という観点からはイマイチ。。
それに、オフロードタイヤはフロント21インチ
リヤ19インチと、タイヤが大きくて車高が高いので、足つき性がわるく、信号待ちとかは苦労しそうです。
そこで気になるのがもう一つの選択肢。
「スーパーモタード」!
スーパーモタードとは
モトクロスバイクに前後17インチのオンロードタイヤを付けて
オンロードをドリフトしながら曲がったり
こんな風にちょっとしたダートもこなせます。
さらに、タイヤが小さくなることで足つき性もアップ。
。
。
ということで、
車種はKX250F
ジャンルはスーパーモタードに決定!
こうなると、あとは部品をそろえるのみ。
早速
タイヤを前後17インチ&ロードタイヤへ変更!
ギヤ比もロングへ変更し
傷だらけの外装を黒い新品の外装に交換!
さらに、ビールを片手にグラフィックを貼り付けていきます。
モトクロスバイクは、塗装で仕上げるのではなく
こんな風に、グラフィックを貼って仕上げるのが一般的。
車のバイナルグラフィックみたいなものですね(^^)
さらに
バッテリーを積んで
保安部品を付けて
ナンバーを付けて
完成!!!!!
市販車には無いオーラが出まくっています(^^)
レーサーなのに
ウィンカーもミラーもライトも装備。
テールランプもナンバーも装備
イイですね~
カッコいいですね~
で
先日の日曜日
早速近所の土手で遊んできましたよ(^^)
こんな遊びができるのもモタードならではです。
※ここは公道ではありません。。
※一般公道ではこんな乗り方はしてはいけません。。
まぁ
これでしばらく楽しめそうです(^^)
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