ガレージハウス特集！

先週の土曜日

せっかくの休みなのに朝から雨が降っていました。

なので

僕の父のロードスターを磨いてあげることにします。。

まずはこれを買ってきました。

鉄粉取りのねんど。

車のボディにはけっこう鉄粉がついていて、そのままワックスを塗ったりすると

ノリが悪かったりします。洗車の後にボディをてでさわって

ざらざらする感触があればそれが鉄粉です。

まずは洗車。その後、このねんどに水を付けながらボディをかるくコスっていくだけで表面のざらざらが取れて、ツルツルになります

その後、水分を拭きとったら、、、

次はこのポリッシャー＆コンパウンド。

コンパウンドはプロ用の３Ｍ！マニアックな工具屋さんとかで購入できます。

コンパウンドを付けてポリッシャーで磨いて、子傷などを全て消していくと

新車のようにピカピカになってきます

仕上げは市販のガラスコーティング。

これもプロ用の物を使いたいのですが、ガラスコートは難しそうなのでいつか挑戦したいと思います。。。

午後には雨もやんだので外へ出すと、、、

もうほとんど新車ってほどピカピカになっていました

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・

話は変わりますが・・・

これはガレージ用の石油ファンヒーター。

これ1台で真冬でもガレージが暖かくなります。。

が、

うっかりこのままサッシを閉めてしまうと、

このようにガラスが割れてしまいます

熱割れと言うヤツです。。。

とくにワイヤー入りのガラスの場合、ワイヤーが熱せられると、ワイヤーとガラスの間の空気が膨張してこの様に割れてしまうのです

ストーブ以外にも、

例えばワイヤー入りガラスにスモークフィルムなどをはって、外から太陽に温められても同じように割れてしまいます。

最近流行りの断熱フィルムとかも、ワイヤー入りガラスには使えないんですよ

さらに

これは僕の車のフロントガラスですが、

同じようにひび割れをしています

この車はワイパーの下あたりに、氷を溶かす熱線が入っているのですが、

その熱線で温めた部分に飛び石の傷などがあると

その傷の中の空気が膨張して同じようにヒビが伸びていってしまいます。

と

いうことで、

僕の家も車もガラスが割れています。。。。

みなさんもお気をつけくださいね

最近はもっぱらアプローチの練習場と化していた

「ＫＡＷＡＧＯＥ　ＢＡＳＥ」（ウチのガレージです）ですが

先週からは

このクルマに占領されています・・・

マツダのロードスターという車です。

2人乗り

こんなに小さいのに２０００ＣＣ

６速マニュアル

コンバーチブル

使い勝手の限られる完全な趣味車。。。

バイクみたいな車ですね

なぜこれがウチにあるかというと、

２０年ほど前からずっと欲しがっていた僕の父親が

念願かなってついに購入したんです

僕が中学生位の頃から、「ユーノスロードスター」という車を

父が欲しがっていたのですが、

４人家族で

仕事にも旅行にも使えない２シーターのオープンカーを買える訳もなく、、、

それからず～っと我慢して

今になってようやく購入！！

でも、実家のガレージが今は荷物だらけなので、そこが片付くまでは

ＫＡＷＡＧＯＥ　ＢＥＳＥで待機ということになりました

僕も以前から「カッコイイなぁ」とは思っていましたが、

実際に乗ってみると、最高に楽しい車です( ^^)

乗るだけでこんなに気持ちの良い車は珍しいと思います。

最初は文句なくカッコイイと思えたのですが

ガレージでしばらく眺めているとだんだん目が慣れてきて、、、

シート後ろにあるこのシルバーの部品がなんか安っぽく見えてきたので

家にあったカーボンシートを思わず貼ってしまいました

なかなか良い感じです。。（ヒトノクルマデスガ・・・・）

あと、

ノーマルだとボディの幅に対して

タイヤがかなり引っこんでいてカッコ悪いので、

ワイドトレッド化！

これでフェンダーとホイールがツライチになりカッコよさＵＰです

ほんの数日置いておいただけなのに

ついついアレコレいじってしまいました（汗）

さらに明日は

新しいパーツが届きます。。。（ヒトノクルマデスガ・・）

このペースで行くと、父へ引き渡す前にかなりカッコ良くなっちゃいそうです